{"id":3257,"date":"2016-10-15T23:13:41","date_gmt":"2016-10-15T23:13:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.borum-lyngby.dk\/?p=3257"},"modified":"2019-12-25T15:39:27","modified_gmt":"2019-12-25T15:39:27","slug":"jernbanen-i-borum-havde-6-lokomotiver","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.borum-lyngby.dk\/?p=3257","title":{"rendered":"Jernbanen i Borum havde 6 damplokomotiver"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.borum-lyngby.dk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Jan-1992-9-11-Borum-M\u00f8llevej-2-0001.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignright size-medium wp-image-3260\" src=\"http:\/\/www.borum-lyngby.dk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Jan-1992-9-11-Borum-M\u00f8llevej-2-0001-300x213.jpg\" alt=\"jan-1992-9-11-borum-moellevej-2-0001\" width=\"300\" height=\"213\" srcset=\"https:\/\/www.borum-lyngby.dk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Jan-1992-9-11-Borum-M\u00f8llevej-2-0001-300x213.jpg 300w, https:\/\/www.borum-lyngby.dk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Jan-1992-9-11-Borum-M\u00f8llevej-2-0001-1024x728.jpg 1024w, https:\/\/www.borum-lyngby.dk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Jan-1992-9-11-Borum-M\u00f8llevej-2-0001-309x220.jpg 309w, https:\/\/www.borum-lyngby.dk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Jan-1992-9-11-Borum-M\u00f8llevej-2-0001.jpg 1660w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Jo, det passer. Bag ved <a href=\"http:\/\/www.borum-lyngby.dk\/?p=2817\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Borum Vandm\u00f8lle<\/a> og skoven gik der engang en jernbane. Man kan stadig se rester af den, hvis man ved, hvor man skal kigge.<\/p>\n<p>Endestationen l\u00e5 ved <a href=\"http:\/\/www.borum-lyngby.dk\/?p=92\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">M\u00f8llevejen <\/a>lige hvor skoven slutter, n\u00e5r man g\u00e5r i retning mod Herskind, men det var ikke en helt almindelig jernbane. Togene k\u00f8rte med mergel. Det er en art ler, der indeholder mindst 10 procent kalk, og som derfor kan s\u00e6tte skub i plantev\u00e6ksten ved at h\u00e6ve pH-v\u00e6rdien, hvor jorden er sur. Men mergel er tung og tr\u00e6ls, og det var h\u00e5rdt og d\u00e5rligt l\u00f8nnet arbejde at grave den op og flytte den.<\/p>\n<p>I \u00e5rene 1931-36 blev der opbygget en arbejdsplads for over 50 mand her bag Borum Skov. Firmanavnet var Sjelle og omegns Mergelselskab.<\/p>\n<p>Selskabets historie og det h\u00e5rde arbejde med skovl og tipvogne er grundigt beskrevet af Agner Bo S\u00f8rensen i tidsskriftet Annales nr. 4, 1984, udgivet af Galten Egnsarkiv.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.borum-lyngby.dk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Mergellokomotiv-e1476573089379.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignright size-medium wp-image-3262\" src=\"http:\/\/www.borum-lyngby.dk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Mergellokomotiv-e1476573089379-300x188.jpg\" alt=\"mergellokomotiv\" width=\"300\" height=\"188\" srcset=\"https:\/\/www.borum-lyngby.dk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Mergellokomotiv-e1476573089379-300x188.jpg 300w, https:\/\/www.borum-lyngby.dk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Mergellokomotiv-e1476573089379-1024x643.jpg 1024w, https:\/\/www.borum-lyngby.dk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Mergellokomotiv-e1476573089379-351x220.jpg 351w, https:\/\/www.borum-lyngby.dk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Mergellokomotiv-e1476573089379.jpg 1587w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Seks damplokomotiver k\u00f8rte med tipvogne ad et imponerende skinnenet. To hovedlinjer forgrenede sig mod nordvest til Skivholme, Hammel, Thors\u00f8, F\u00e5rvang og helt til Guden\u00e5en ved Sminge og Svostrup. En tredje gik mod sydvest til Galten, H\u00f8ver og Lin\u00e5. Ude p\u00e5 markerne blev der lagt interimistiske spor, som let kunne fjernes igen.<\/p>\n<p>Mellem mergelgraven og M\u00f8llevejen l\u00e5 en plads med sporskifter, remise, smedje og marketenderi. Hvis vi skal v\u00e6re helt \u00e6rlige, befandt det sig nok p\u00e5 Herskind-jord. Men vi tillader os lige at regne anl\u00e6gget for en god Borum-historie ogs\u00e5.<\/p>\n<p>I dag er den tidligere &#8220;baneg\u00e5rd&#8221; et af de mest \u00f8de steder i miles omkreds. Kun selve graven \u2013 en firkantet s\u00f8 med stiforbindelse fra Rudolf Steiner-byen Hertha \u2013 og en jernbaned\u00e6mning r\u00f8ber hemmeligheden. Og s\u00e5 et par herlige billeder som disse, der heldigvis kom i arkiv i tide.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jo, det passer. Bag ved Borum Vandm\u00f8lle og skoven gik der engang en jernbane. Man kan stadig se rester af den, hvis man ved, hvor man skal kigge. Endestationen l\u00e5 ved M\u00f8llevejen lige hvor skoven slutter, n\u00e5r man g\u00e5r i retning mod Herskind, men det var ikke en helt almindelig jernbane. Togene k\u00f8rte med mergel. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false}}},"categories":[71],"tags":[616,613,614,612,615],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3ciPH-Qx","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.borum-lyngby.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3257"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.borum-lyngby.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.borum-lyngby.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.borum-lyngby.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.borum-lyngby.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3257"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.borum-lyngby.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3257\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4157,"href":"https:\/\/www.borum-lyngby.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3257\/revisions\/4157"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.borum-lyngby.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3257"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.borum-lyngby.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3257"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.borum-lyngby.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3257"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}