{"id":3207,"date":"2016-10-15T18:07:55","date_gmt":"2016-10-15T18:07:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.borum-lyngby.dk\/?p=3207"},"modified":"2016-10-16T21:52:47","modified_gmt":"2016-10-16T21:52:47","slug":"hoesten-fra-haanden-med-boern-og-ferguson","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.borum-lyngby.dk\/?p=3207","title":{"rendered":"H\u00f8sten fra h\u00e5nden med b\u00f8rn og Ferguson"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.borum-lyngby.dk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Forsiden.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignright size-large wp-image-3209\" src=\"http:\/\/www.borum-lyngby.dk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Forsiden-1024x749.jpg\" alt=\"forsiden\" width=\"665\" height=\"486\" srcset=\"https:\/\/www.borum-lyngby.dk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Forsiden-1024x749.jpg 1024w, https:\/\/www.borum-lyngby.dk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Forsiden-300x219.jpg 300w, https:\/\/www.borum-lyngby.dk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Forsiden-301x220.jpg 301w, https:\/\/www.borum-lyngby.dk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Forsiden.jpg 1705w\" sizes=\"(max-width: 665px) 100vw, 665px\" \/><\/a>Engang var kornh\u00f8sten h\u00e5rdt arbejde i ugevis for alle mand. I dag ber\u00f8rer den kun nogle f\u00e5.<\/p>\n<p>P\u00e5 dette billede fra omkring 1955 er vi halvvejs i udviklingen fra h\u00e5ndkraft til mejet\u00e6rsker. Efter tur var seglen, leen og den hestetrukne sk\u00e5rl\u00e6gger blevet fortid. Ind p\u00e5 scenen k\u00f8rte selvbinderen, det redskab vi ser her.<\/p>\n<p>G\u00e5rdejer Andr\u00e9 Pedersen p\u00e5 B\u00e6kg\u00e5rden i Borum havde nu i mange \u00e5r brugt selvbinder. En selvbinder h\u00f8stede kornet og bandt aksene i neg. T\u00e6rsket blev de ikke, s\u00e5 der var stadig meget at g\u00f8re bagefter.<\/p>\n<p>Oprindelig blev en selvbinder trukket af tre heste, og de skulle v\u00e6re st\u00e6rke. Det motiv har vi flere eksempler p\u00e5 i arkivet. Men efter Anden Verdenskrig rullede traktorerne frem i massevis, og s\u00e5 begyndte det at g\u00e5 lidt hurtigere frem over marken.<\/p>\n<p>B\u00e6kg\u00e5rden fik sin f\u00f8rste Ferguson-traktor i 1949. Model nummer to kom fire \u00e5r senere og hed nu Massey Ferguson. Det er den, vi ser her med Borum By i baggrunden.<\/p>\n<p>B\u00f8rnene p\u00e5 13 \u00e5r deltog nok s\u00e5 stolt i arbejdet \u2013 vistnok p\u00e5 en m\u00e5de, som Arbejdstilsynet ikke ville se p\u00e5 med milde \u00f8jne i dag. Det er S\u00f8ren H\u00f8jgaard p\u00e5 traktoren og B\u00f8rge Pedersen p\u00e5 binderen.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.borum-lyngby.dk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/2005-20-7-Glamh\u00f8jvej-31.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignright size-medium wp-image-3336\" src=\"http:\/\/www.borum-lyngby.dk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/2005-20-7-Glamh\u00f8jvej-31-300x201.jpg\" alt=\"2005-20-7-glamhoejvej-31\" width=\"300\" height=\"201\" srcset=\"https:\/\/www.borum-lyngby.dk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/2005-20-7-Glamh\u00f8jvej-31-300x201.jpg 300w, https:\/\/www.borum-lyngby.dk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/2005-20-7-Glamh\u00f8jvej-31-1024x688.jpg 1024w, https:\/\/www.borum-lyngby.dk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/2005-20-7-Glamh\u00f8jvej-31-328x220.jpg 328w, https:\/\/www.borum-lyngby.dk\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/2005-20-7-Glamh\u00f8jvej-31.jpg 1680w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Her et mere regul\u00e6rt h\u00f8stbillede med selvbinder og tre heste. Jakob Jakobsen p\u00e5 S\u00f8g\u00e5rden, Glamh\u00f8jvej 31, Lyngby, er i gang med kornh\u00f8sten i slutningen af 1940erne.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Engang var kornh\u00f8sten h\u00e5rdt arbejde i ugevis for alle mand. I dag ber\u00f8rer den kun nogle f\u00e5. P\u00e5 dette billede fra omkring 1955 er vi halvvejs i udviklingen fra h\u00e5ndkraft til mejet\u00e6rsker. Efter tur var seglen, leen og den hestetrukne sk\u00e5rl\u00e6gger blevet fortid. Ind p\u00e5 scenen k\u00f8rte selvbinderen, det redskab vi ser her. G\u00e5rdejer Andr\u00e9 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false}}},"categories":[71],"tags":[116,587,588,589,586],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3ciPH-PJ","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.borum-lyngby.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3207"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.borum-lyngby.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.borum-lyngby.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.borum-lyngby.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.borum-lyngby.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3207"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.borum-lyngby.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3207\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3337,"href":"https:\/\/www.borum-lyngby.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3207\/revisions\/3337"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.borum-lyngby.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3207"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.borum-lyngby.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3207"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.borum-lyngby.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3207"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}