{"id":3120,"date":"2016-10-12T13:24:15","date_gmt":"2016-10-12T13:24:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.borum-lyngby.dk\/?p=3120"},"modified":"2016-10-12T13:24:15","modified_gmt":"2016-10-12T13:24:15","slug":"toerv-skal-der-til-mange-toerv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.borum-lyngby.dk\/?p=3120","title":{"rendered":"T\u00f8rv skal der til – mange t\u00f8rv"},"content":{"rendered":"
\"Arkivet<\/a>

Arkivet har enkelte billeder fra t\u00f8rvegravningens storhedstid i Borum Stormose, men de er desv\u00e6rre af d\u00e5rlig teknisk kvalitet. Dette er et af de bedste.<\/p><\/div>\n

Indtil omkring 1950 var t\u00f8rv fra moserne et vigtigt br\u00e6ndsel til opvarmning og madlavning. Ved udskiftningen af Borum Sogn i 1796 s\u00f8rgede man da ogs\u00e5 n\u00f8je for, at hver g\u00e5rd fortsat fik en aflang lod af Stormosen <\/a>og D\u00f8vmosen bag Vind Skov<\/a> og en liggeplads, hvor t\u00f8rvene kunne t\u00f8rre.<\/p>\n

Gradvist blev arbejdet mere og mere systematisk. Et dokument fra 1897 fort\u00e6ller, at ejerne i f\u00e6llesskab optog et l\u00e5n i Borum Lyngby Sognes Spare- og Laanekasse til udpumpning af vandet. Uden at s\u00e6nke vandstanden kunne man jo kun grave de aller\u00f8verste t\u00f8rvelag op og var afh\u00e6ngig af en t\u00f8r sommer, s\u00e5 pumpev\u00e6rket m\u00e5 have v\u00e6ret et stort fremskridt.<\/p>\n

Siden specialiserede nogle husm\u00e6nd sig i t\u00f8rv og k\u00f8bte andres lodder op. Det gjaldt blandt andre Jens S\u00f8rensen, \u201dSkovblink\u201d (Blakh\u00f8jvej <\/a>3).<\/p>\n

P\u00e5 billedet er vi i 1938 eller 1939. Marinus Jauert og Magnus Kragh, begge Tingvad<\/a>, l\u00e6sser en fladvogn. En petroleumsmotor trak vognen hen ad sporet til et \u00e6ltev\u00e6rk, hvorefter t\u00f8rvedyndet blev h\u00e6ldt i forme og siden t\u00f8rret af solen. Samme motor blev brugt til en snegl eller pumpe, der l\u00e6nsede graven om natten.<\/p>\n

Under Bes\u00e6ttelsen <\/a>1940-45 og i nogle f\u00e5 \u00e5r derefter blev t\u00f8rvegravningen en hel industri, fordi Danmark manglede energi. Der kom af gode grunde ingen kul fra England og efterh\u00e5nden heller ikke mange sydfra, og selv kraftv\u00e6rker gik efterh\u00e5nden over til at fyre med t\u00f8rv fra moserne.<\/p>\n

Der blev tjent store penge. B\u00e5de p\u00e5 det h\u00e5rde arbejde, men m\u00e5ske mest af dem, der k\u00f8bte t\u00f8rvene op og solgte dem videre om vinteren.<\/p>\n

Til sidst fremstod Borum Stormose som en s\u00f8. S\u00e5dan kender vi den i dag.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Indtil omkring 1950 var t\u00f8rv fra moserne et vigtigt br\u00e6ndsel til opvarmning og madlavning. Ved udskiftningen af Borum Sogn i 1796 s\u00f8rgede man da ogs\u00e5 n\u00f8je for, at hver g\u00e5rd fortsat fik en aflang lod af Stormosen og D\u00f8vmosen bag Vind Skov og en liggeplads, hvor t\u00f8rvene kunne t\u00f8rre. Gradvist blev arbejdet mere og mere […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false}}},"categories":[71],"tags":[104,300,556,557,170],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3ciPH-Ok","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.borum-lyngby.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3120"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.borum-lyngby.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.borum-lyngby.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.borum-lyngby.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.borum-lyngby.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3120"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.borum-lyngby.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3120\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3123,"href":"https:\/\/www.borum-lyngby.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3120\/revisions\/3123"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.borum-lyngby.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3120"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.borum-lyngby.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3120"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.borum-lyngby.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3120"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}