{"id":2219,"date":"2012-03-23T02:13:49","date_gmt":"2012-03-23T02:13:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.borum-lyngby.dk\/?p=2219"},"modified":"2020-10-13T10:51:43","modified_gmt":"2020-10-13T10:51:43","slug":"smedjen-bag-verdensnavnet-borum","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.borum-lyngby.dk\/?p=2219","title":{"rendered":"Smedjen bag verdensnavnet Borum"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/a>

Det begyndte sm\u00e5t for Borum Industri.<\/em><\/p><\/div>\n

I det gamle landsbysamfund var smeden en central person. Her ses smedemester Jens Jensen i sin bedste alder foran den gamle smedje i Borum.<\/p>\n

Den l\u00e5 foran \u201dSove-Niels\u2019 hus\u201d, Langelinie 45, hvor der i dag er en lille \u00e5ben plads ved et \u00c5rhus-firmas depot. Det er gavlen af skolen<\/a>, Bysvinget 18A, der stikker op til h\u00f8jre.<\/p>\n

Hvis Borum nogensinde har haft et gadek\u00e6r, har det ligget her ved smedjen og det lille hus med brandspr\u00f8jten – begge s\u00e5 vidt vides bygget efter den store bybrand<\/a> i 1861.<\/p>\n

Borum A\/S<\/strong>
\nMen tilbage til smedjen, for det kan nok v\u00e6re, at den udviklede sig.<\/p>\n

Den lave bysmedje blev revet ned og et langt st\u00f8rre v\u00e6rksted bygget p\u00e5 samme sted af Ejgil Jensen, s\u00f8n af Jens Jensen.<\/p>\n

Frem til 1980\u2019erne udviklede Ejgil Jensen virksomheden til en lille maskinfabrik med speciale i vejmaskiner. “Borum Smede- og Maskinv\u00e6rksted”, som der stod p\u00e5 gavlen ved den nuv\u00e6rende legeplads, havde mange medarbejdere og en stor forretning med bl.a. reparation af maskiner, k\u00f8ret\u00f8jer og sneplove for det dav\u00e6rende \u00c5rhus Amt.<\/p>\n

\"8102-til-web\"<\/a>

Fra fabrikken Borum. Virksomhedsbes\u00f8g.<\/em><\/p><\/div>\n

Men Borum-smeden gik videre. Blandt andet udviklede Jensen, der stadig blev kaldt Ejgil-smeden, et k\u00f8ret\u00f8j, der kunne fremstille de i dag s\u00e5 almindelige rumlestriber p\u00e5 lande- og motorveje. Hans s\u00f8n, John Leth Jensen, var med i alt det nye og overtog senere virksomheden, der f\u00f8rst flyttede til Sabro og i dag – med nye ejere – er et verdensfirma<\/a> med 40 ansatte i Hadbjerg ved Hadsten.<\/p>\n

Hvis du en dag ser en maskine til at lave vejstriber med, s\u00e5 l\u00e6g m\u00e6rke til fabriksnavnet: “BORUM”, st\u00e5r der efter al sandsynlighed.<\/p>\n

Navnet er fulgt med fra den lille landsbysmedje til en moderne fabrik med agenturer i Moskva og Oman. Se selv her om firmaet<\/a>, der har referencer fra motorveje og lufthavne over hele verden.<\/p>\n

Smed-smed-t\u00f8mrer-projekt
\n<\/strong>Slet s\u00e5 avanceret gik det ikke til, da billedet med Jens Jensen blev taget. Ved siden af smeden st\u00e5r et af datidens vognhjul. Det skal have lagt ny ring p\u00e5, et af smedens klassiske arbejder.<\/p>\n

Efter verdensfirmaet fulgte et noget mindre smedefirma, Kims Garage ved Kim Vogt, som ejer af v\u00e6rkstedet ved Langelinie. I en \u00e5rr\u00e6kke derefter havde t\u00f8mrermester Chr. Danielsen v\u00e6rksted, og i de seneste \u00e5r er bygningen degraderet til opbevaring af m\u00f8bler for et \u00c5rhus-firma.<\/p>\n

Nyeste udvikling p\u00e5 stedet er projektmageri. En gruppe \u00f8nsker at oprette et kulturhus i Borum – endda i Ejgil Jensens v\u00e6rksted.<\/p>\n

\"\"<\/a>

Den oprindelige smedje med spr\u00f8jtehuset (“brandstationen”) i forgrunden fotograferet midt i 1900-tallet. I baggrunden bag maskinen skimtes taget af Borum Vandv\u00e6rk.<\/em><\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

I det gamle landsbysamfund var smeden en central person. Her ses smedemester Jens Jensen i sin bedste alder foran den gamle smedje i Borum. Den l\u00e5 foran \u201dSove-Niels\u2019 hus\u201d, Langelinie 45, hvor der i dag er en lille \u00e5ben plads ved et \u00c5rhus-firmas depot. Det er gavlen af skolen, Bysvinget 18A, der stikker op til […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false}}},"categories":[71],"tags":[608,427,369,429,430],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3ciPH-zN","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.borum-lyngby.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2219"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.borum-lyngby.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.borum-lyngby.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.borum-lyngby.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.borum-lyngby.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2219"}],"version-history":[{"count":15,"href":"https:\/\/www.borum-lyngby.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2219\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4364,"href":"https:\/\/www.borum-lyngby.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2219\/revisions\/4364"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.borum-lyngby.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2219"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.borum-lyngby.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2219"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.borum-lyngby.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2219"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}