-1350 til 0<\/a>\u00a0 0 til 1540<\/a>\u00a0 1540 til 1796<\/a>\u00a0 1796 til 1864<\/a>\u00a0 1864 til 1903<\/a>\u00a0 1903 til 1928<\/a>\u00a0 1928 til 1947<\/a>\u00a0 1947 til 1970<\/a>\u00a0 1970 til 1985<\/a>\u00a0 1985 til 1998<\/a>\u00a0 1998 til 2015\u00a0 <\/a>2016 til nu<\/a><\/p>\n 1928 1930 1935<\/strong> 1936<\/strong> 1939<\/strong> 1940<\/strong> 1941<\/strong> 1940-42 1944-45<\/strong> 1945<\/strong> 1947<\/strong> KLIK p\u00e5 \u00e5rstalsgrupperne her p\u00e5 siden og f\u00f8lg lokalhistorien i Borum-Lyngby op igennem tiden.<\/strong><\/em><\/p>\n -1350 til 0<\/a>\u00a0 0 til 1540<\/a>\u00a0 1540 til 1796<\/a>\u00a0 1796 til 1864<\/a>\u00a0 1864 til 1903<\/a>\u00a0 1903 til 1928<\/a>\u00a0 1928 til 1947<\/a>\u00a0 1947 til 1970<\/a>\u00a0 1970 til 1985<\/a>\u00a0 1985 til 1998<\/a>\u00a0 1998 til 2015\u00a0 <\/a>2016 til nu<\/a><\/p>\n -1350 til 0\u00a0 0 til 1540\u00a0 1540 til 1796\u00a0 1796 til 1864\u00a0 1864 til 1903\u00a0 1903 til 1928\u00a0 1928 til 1947\u00a0 1947 til 1970\u00a0 1970 til 1985\u00a0 1985 til 1998\u00a0 1998 til 2015\u00a0 2016 til nu 1928 Borum Forsamlingshus I\/S \u00e5bner. Huset, der ejes af en stor del af sognets indbyggere, afl\u00f8ser m\u00f8delokalet hos bageren, […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false},"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/P3ciPH-lE","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.borum-lyngby.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1342"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.borum-lyngby.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.borum-lyngby.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.borum-lyngby.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.borum-lyngby.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1342"}],"version-history":[{"count":17,"href":"https:\/\/www.borum-lyngby.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1342\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4865,"href":"https:\/\/www.borum-lyngby.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1342\/revisions\/4865"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.borum-lyngby.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1342"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n<\/strong>Borum Forsamlingshus I\/S \u00e5bner. Huset, der ejes af en stor del af sognets indbyggere, afl\u00f8ser m\u00f8delokalet hos bageren, Byvej 14, og Staacks Lokale, Langelinie 62, som m\u00f8dested.<\/p>\n
\n<\/strong>Anders Nielsen Mosegaard, Langelinie 75, k\u00f8ber en 20 personers NAG og \u00e5bner en rutebilrute fra Borum over Framlev til \u00c5rhus.
\n<\/strong><\/p>\n
\nHammelbanen (Aarhus Hammel Thors\u00f8 Jernbane) overtager rutebilruten \u00c5rhus-Skivholme.<\/p>\n
\nJernbanens andet spor gennem Lyngby Sogn \u00e5bnes. Dobbeltsporet \u00c5rhus-Randers er ligesom mange andre store anl\u00e6gsprojekter i 1930’erne udf\u00f8rt som besk\u00e6ftigelsesarbejde. Projektet indeholder bl. a. en bro over banen for vejen mellem Lyngby og Brabrand. S\u00f8g\u00e5rden f\u00e5r en tunnel til sine marker og Lyngby \u00d8sterg\u00e5rd en markvejsbro.<\/p>\n
\nHammelbanen overtager rutebilruten \u00c5rhus-Borum af Anders Moesgaard. Sammen med den tidligere overtagne rute \u00c5rhus-Skivholme bliver det en rute fra \u00c5rhus via Framlev, Labing, Borum og Skivholme til Voldby og Hammel. Anden Verdenskrigs forhold med mangel p\u00e5 blandt andet br\u00e6ndstof og gummi s\u00e6tter dog i en periode en stopper for k\u00f8rslen.<\/p>\n
\nDanmark bes\u00e6ttes af tyske soldater. En linje ved Lyngbyg\u00e5rd \u00c5 er planlagt som en forsvarsstilling i tilf\u00e6lde af angreb p\u00e5 Jylland sydfra, men milit\u00e6ret har ikke materiel mulighed for at gennemf\u00f8re planen, og der gives ret hurtigt ordre til at opgive modstanden. Under hele bes\u00e6ttelsen indkvarteres tyske soldater p\u00e5 flere g\u00e5rde i omr\u00e5det.<\/p>\n
\nFilm om Borum optages af ukendt fotograf. Den vises i forsamlingshuset og opbevares siden p\u00e5 et loft hos k\u00f8bmand Juel Kj\u00e6r, Byvej 16. F\u00f8rst mange \u00e5r senere kommer den i st\u00e6rkt beskadiget stand til veje p\u00e5 ny, stumperne af 16 mm-filmen repareres og sikkerhedskopieres af Lokalhistorisk Arkiv.<\/p>\n
\n<\/strong>En st\u00f8rre oml\u00e6gning gennemf\u00f8res af Langelinie og hj\u00f8rnet ved Bysvinget i Borum. Engen Brundsving bliver fyldt op. Huset Lyb\u00e6ksminde rives ned. B\u00e6kken l\u00e6gges i r\u00f8r. Langelinie h\u00e6ves og bliver gjort bredere. P\u00e5 sydsiden graves vejen ind i terr\u00e6net, og den overskydende jord anbringes p\u00e5 nordsiden. Nogle ejendomme som f.eks. nr. 60 og 62 kommer dermed til at ligge p\u00e5 toppen af en skr\u00e6nt, og andre som f.eks. nr. 53, 39 og 37 kommer til at ligger lavt. Borum-Lyngby Kommune gennemf\u00f8rer anl\u00e6gget som besk\u00e6ftigelsesarbejde, bl.a. for at begr\u00e6nse anvisninger af arbejde i Nazityskland.<\/p>\n
\n<\/strong>1942
\n<\/strong>I en vanskelig tid inds\u00e6ttes Orla M\u00f8ller (1916-1979) som sognepr\u00e6st. Han holder kun i fire \u00e5r i Borum-Lyngby, men bliver senere landskendt som socialdemokratisk folketingsmedlem i 13 \u00e5r fra 1964, kirkeminister 1966-68, politisk ordf\u00f8rer 1971-73, forsvarsminister 1973 og forsvars- og justitsminister 1975-77. Som noget uh\u00f8rt for en (tidligere) pr\u00e6st v\u00e6lger han i 1977 at lade sig skille fra Minna M\u00f8ller og gifter sig et \u00e5r f\u00f8r sin d\u00f8d med Winnie Russel.<\/p>\n
\nModstandsbev\u00e6gelsen er godt organiseret i Borum-Lyngby. Med udgangspunkt i pr\u00e6steboligen og med pastor Orla M\u00f8ller som den samlende skikkelse gennemf\u00f8res blandt andet sabotager af jernbanen og af en milit\u00e6r telefoncentral i Lading. Sidstn\u00e6vnte f\u00f8rer til kamp med \u00e9n dr\u00e6bt og flere s\u00e5rede. Efterf\u00f8lgende arresteres og tortureres et medlem af gruppen, Niels Grauengaard.<\/p>\n
\nMarie B\u00f8nl\u00f8kke, enke efter den netop afd\u00f8de forvalter p\u00e5 Jernit ved Hammel, k\u00f8ber Lyngbyg\u00e5rd. Sl\u00e6gten videref\u00f8rer forel\u00f8big ejerskabet i fjerde generation.<\/p>\n
\nHammelbanen k\u00f8ber en 26 pladsers engelsk-fremstillet Austin-rutebil og s\u00e6tter den ind p\u00e5 en ny rute Silkeborg-Sorring-Borum-\u00c5rhus – stort set samme rute som nutidens linje 112.<\/p>\n
\n
\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"