{"id":1340,"date":"2011-10-18T16:57:15","date_gmt":"2011-10-18T16:57:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.borum-lyngby.dk\/?page_id=1340"},"modified":"2024-11-08T18:25:43","modified_gmt":"2024-11-08T18:25:43","slug":"1903-til-1928","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.borum-lyngby.dk\/?page_id=1340","title":{"rendered":"1903 til 1928"},"content":{"rendered":"<hr \/>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/www.borum-lyngby.dk\/?page_id=1330\">-1350 til 0<\/a>\u00a0 <a href=\"http:\/\/www.borum-lyngby.dk\/?page_id=1332\">0 til 1540<\/a>\u00a0 <a href=\"http:\/\/www.borum-lyngby.dk\/?page_id=1334\">1540 til 1796<\/a>\u00a0 <a href=\"http:\/\/www.borum-lyngby.dk\/?page_id=1336\">1796 til 1864<\/a>\u00a0 <a href=\"http:\/\/www.borum-lyngby.dk\/?page_id=1338\">1864 til 1903<\/a>\u00a0 <a href=\"http:\/\/www.borum-lyngby.dk\/?page_id=1340\">1903 til 1928<\/a>\u00a0 <a href=\"http:\/\/www.borum-lyngby.dk\/?page_id=1342\">1928 til 1947<\/a>\u00a0 <a href=\"http:\/\/www.borum-lyngby.dk\/?page_id=1344\">1947 til 1970<\/a>\u00a0 <a href=\"http:\/\/www.borum-lyngby.dk\/?page_id=1346\">1970 til 1985<\/a>\u00a0 <a href=\"http:\/\/www.borum-lyngby.dk\/?page_id=1348\">1985 til 1998<\/a>\u00a0 <a href=\"http:\/\/www.borum-lyngby.dk\/?page_id=1350\">1998 til 2015\u00a0 <\/a><a href=\"http:\/\/www.borum-lyngby.dk\/?page_id=3718\">2016 til nu<\/a><\/p>\n<p><strong>1903<\/strong><br \/>\n1903 Den <a href=\"https:\/\/www.borum-lyngby.dk\/?p=3423\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">f\u00f8rste bil<\/a> k\u00f8rer igennem Borum. Ejeren, l\u00e6ge G\u00f6tsche, f\u00e5r ved flere lejligheder afslag af sogner\u00e5det p\u00e5 at k\u00f8re p\u00e5 kommunens veje. Dette er et almindeligt m\u00f8nster i danske landkommuner, hvor man \u2013 forudseende! \u2013 vurderer, at biler er farlige for naboer og vejfarende.<\/p>\n<p><strong>1906<\/strong><br \/>\nBorum-Lyngby Socialdemokratiske Forening stiftes.<\/p>\n<p><strong>1906<br \/>\n<\/strong>J\u00f8rgen Jensen (1871-1950)\u00a0 inds\u00e6ttes som sognepr\u00e6st i Borum-Lyngby. Han har i fem \u00e5r indtil da v\u00e6ret l\u00e6rer ved Askov H\u00f8jskole. J\u00f8rgen Jensen bliver med 35 \u00e5r den n\u00e6stl\u00e6ngst siddende pr\u00e6st i pastoratet og afg\u00e5r f\u00f8rst som 70-\u00e5rig i 1941. Han beskrives som folkelig, veltalende, udadvendt, ivrig og &#8211; landmand.<\/p>\n<p><strong>1911<\/strong><br \/>\nLyngby f\u00e5r ny skole, den nuv\u00e6rende sogneg\u00e5rd, Lyngbyg\u00e5rdsvej 41.<\/p>\n<p><strong>1911<\/strong><br \/>\nNy avlsg\u00e5rd til pr\u00e6steg\u00e5rden opf\u00f8res, Borum Landevej 25.<\/p>\n<p><strong>1912<\/strong><br \/>\nDen nuv\u00e6rende pr\u00e6stebolig opf\u00f8res, Borum Byvej 4, og den gamle nedrives.<\/p>\n<p><strong>1914<\/strong><br \/>\nDer kommer elektricitet p\u00e5 egnen, da &#8220;Framlev med flere Herreders Elektricitets-V\u00e6rk&#8221; \u00e5bner, det senere Galten Elv\u00e6rk, nu en del af Aura. Som et af meget f\u00e5 steder i landet l\u00e6gger man straks ud med vekselstr\u00f8m. Andelsmejeriet Borumlund stiger p\u00e5 nyskabelsen lige med det samme og &#8220;f\u00e5r lys indlagt&#8221;.<\/p>\n<p><strong>1915<br \/>\n<\/strong>Ikke f\u00e6rre end 1500 mennesker samles til folkem\u00f8de p\u00e5 pladsen ved Borum Vandm\u00f8lle. Tidligere konseilspr\u00e6sident (statsminister) Klaus Berntsen taler til en begejstret forsamling. <a href=\"http:\/\/www.borum-lyngby.dk\/?p=3053\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Mere her.<\/a><\/p>\n<p><strong>1915<br \/>\n<\/strong>Sogner\u00e5det modtager meddelelse fra Statsbanerne om, at underf\u00f8ringen i Yderup er \u00e5ben fra 17. september. Underf\u00f8ringen erstatter en overk\u00f8rsel ved Lyngbyg\u00e5rdsvej 65, der er det gamle ledvogterhus.<\/p>\n<p><strong>1916<\/strong><br \/>\nTelefoncentral \u00e5bner i Lyngby i den tidligere skole, Lyngbyg\u00e5rdsvej 36.<\/p>\n<p><strong>1919<\/strong><br \/>\nTo g\u00e5rde br\u00e6nder i Lyngby. L\u00e6s <a href=\"http:\/\/www.borum-lyngby.dk\/?p=647\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">historien her<\/a>.<\/p>\n<p><strong>1919<\/strong><br \/>\nDamg\u00e5rden i Lyngby, matr. nr. 5, udflyttes til sin nuv\u00e6rende placering, Glamh\u00f8jvej 30. Den l\u00e5 tidligere ved byens dam, n\u00e6rmest p\u00e5 hj\u00f8rnet af nuv\u00e6rende Glamh\u00f8jvej og Lyngbyg\u00e5rdsvej.<\/p>\n<p><strong>1920<\/strong><br \/>\nEn mindesten s\u00e6ttes op i Borum 11. juli, kort efter genforeningen med S\u00f8nderjylland. <a href=\"http:\/\/www.borum-lyngby.dk\/?p=3079\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Mere her.<\/a><\/p>\n<p><strong>1924<\/strong><br \/>\nLyngby Sogn finder sin nuv\u00e6rende form, da enklaven Tousg\u00e5rden (senere hovedkontor for Brabrand Boligforening) overg\u00e5r til Brabrand Sogn.<\/p>\n<p><strong>1927<\/strong><br \/>\nMed stor forsinkelse tr\u00e6der Lyngby ud af de sidste rester af feudaltiden. Sognebeboerne overtager 1.1.1927 Lyngby Kirke, der i over 200 \u00e5r har v\u00e6ret ejet af Lyngbyg\u00e5rd.<\/p>\n<p><strong>1928<\/strong><br \/>\nBorum Forsamlingshus I\/S \u00e5bner. Huset, der ejes af en stor del af sognets indbyggere, afl\u00f8ser m\u00f8delokalet hos bageren, Byvej 14, og Staacks Lokale, Langelinie 62, som m\u00f8dested.<\/p>\n<p><em><strong>KLIK p\u00e5 \u00e5rstalsgrupperne her p\u00e5 siden og f\u00f8lg lokalhistorien i Borum-Lyngby op igennem tiden.<\/strong><\/em><\/p>\n<hr \/>\n<p><center><a href=\"http:\/\/www.borum-lyngby.dk\/?page_id=1330\">-1350 til 0<\/a>\u00a0 <a href=\"http:\/\/www.borum-lyngby.dk\/?page_id=1332\">0 til 1540<\/a>\u00a0 <a href=\"http:\/\/www.borum-lyngby.dk\/?page_id=1334\">1540 til 1796<\/a>\u00a0 <a href=\"http:\/\/www.borum-lyngby.dk\/?page_id=1336\">1796 til 1864<\/a>\u00a0 <a href=\"http:\/\/www.borum-lyngby.dk\/?page_id=1338\">1864 til 1903<\/a>\u00a0 <a href=\"http:\/\/www.borum-lyngby.dk\/?page_id=1340\">1903 til 1928<\/a>\u00a0 <a href=\"http:\/\/www.borum-lyngby.dk\/?page_id=1342\">1928 til 1947<\/a>\u00a0 <a href=\"http:\/\/www.borum-lyngby.dk\/?page_id=1344\">1947 til 1970<\/a>\u00a0 <a href=\"http:\/\/www.borum-lyngby.dk\/?page_id=1346\">1970 til 1985<\/a>\u00a0 <a href=\"http:\/\/www.borum-lyngby.dk\/?page_id=1348\">1985 til 1998<\/a>\u00a0 <a href=\"http:\/\/www.borum-lyngby.dk\/?page_id=1350\">1998 til 2015\u00a0 <\/a><a href=\"http:\/\/www.borum-lyngby.dk\/?page_id=3718\">2016 til nu<\/a><\/center><\/p>\n<hr \/>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>-1350 til 0\u00a0 0 til 1540\u00a0 1540 til 1796\u00a0 1796 til 1864\u00a0 1864 til 1903\u00a0 1903 til 1928\u00a0 1928 til 1947\u00a0 1947 til 1970\u00a0 1970 til 1985\u00a0 1985 til 1998\u00a0 1998 til 2015\u00a0 2016 til nu 1903 1903 Den f\u00f8rste bil k\u00f8rer igennem Borum. Ejeren, l\u00e6ge G\u00f6tsche, f\u00e5r ved flere lejligheder afslag af sogner\u00e5det p\u00e5 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false},"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/P3ciPH-lC","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.borum-lyngby.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1340"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.borum-lyngby.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.borum-lyngby.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.borum-lyngby.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.borum-lyngby.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1340"}],"version-history":[{"count":19,"href":"https:\/\/www.borum-lyngby.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1340\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4934,"href":"https:\/\/www.borum-lyngby.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1340\/revisions\/4934"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.borum-lyngby.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1340"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}